6月15日下午，民航局總工程師殷時(shí)軍、適航司副司長(cháng)王京玲、深圳監管局局長(cháng)林小龍、副局長(cháng)王育松一行到航電研究院進(jìn)行調研，研究院常務(wù)副院長(cháng)蔡朝陽(yáng)、深圳市航電檢測認證有限公司總經(jīng)理徐新、航空互聯(lián)（深圳）投資管理有限公司總經(jīng)理張博曉、前海航空副總裁易云元等理事單位代表出席會(huì )議。
蔡院長(cháng)首先對研究院2015-2016年度工作成果做總結。過(guò)去的兩年，研究院按照成立時(shí)的規劃，穩步推進(jìn)4大中心（航電檢測中心、適航審定支持中心、航電研究中心和航電企業(yè)孵化中心）及標準部的建設。
建成電磁兼容實(shí)驗室、氣候環(huán)境實(shí)驗室、系統集成測試室三個(gè)實(shí)驗室，DO-160九個(gè)章節試驗能力，獲得CNAS認證。
組建適航審定支持團隊，開(kāi)展相關(guān)適航培訓，為15件以上航電產(chǎn)品提供適航審定支持服務(wù)，取得適航認證證書(shū)27件。
在機上手機開(kāi)放、天地互聯(lián)ATG、衛星通信、北斗導航、航空氣象研究等多個(gè)核心技術(shù)領(lǐng)域取得重要進(jìn)展。
引入投融資，搭建民航科技成果轉化平臺，承擔“航空互聯(lián)投資基金”專(zhuān)業(yè)投資顧問(wèn)工作，促進(jìn)產(chǎn)、學(xué)、研、用的貫通；
參編民航局《機載無(wú)線(xiàn)局域網(wǎng)娛樂(lè )系統》行業(yè)標準，以及民航局《快速獲取駕駛艙音頻記錄器》CTSO標準，籌建“深圳市航電產(chǎn)業(yè)標準聯(lián)盟”。
未來(lái)，研究院將根據《中國民用航空發(fā)展十三五規劃》及《十三五適航審定專(zhuān)項規劃》指導思想，不斷夯實(shí)基礎，加強專(zhuān)業(yè)人才培養和引進(jìn)工作，發(fā)揮研究院的創(chuàng )新發(fā)展模式，全面提升創(chuàng )新服務(wù)能力，保障飛行持續安全。
隨后，新增理事單位深圳市航電檢測認證有限公司、航空互聯(lián)（深圳）投資管理有限公司分別介紹公司發(fā)展情況及參與研究院建設計劃。與會(huì )理事單位代表易云元副總裁對研究院工作做了補充說(shuō)明，殷切期望研究院走出創(chuàng )新發(fā)展之路，帶動(dòng)更多的企業(yè)投身航電設備制造領(lǐng)域，服務(wù)于航空公司和廣大乘客；民航深圳監管局林局長(cháng)、王局長(cháng)也對航電研究院下一步發(fā)展提出了具體指導意見(jiàn)；民航局適航司王京玲副司長(cháng)在肯定研究院的各項建設工作后，建言研究院還需充分借助理事會(huì )的力量，整合政府、管理局、科研院所、高校、航空公司等優(yōu)勢資源，發(fā)揮行業(yè)平臺的作用，抓住歷史機遇，擴大自身影響力。殷時(shí)軍總工在聽(tīng)取了研究院匯報和各位與會(huì )代表意見(jiàn)后，詳細詢(xún)問(wèn)了研究院建設及理事會(huì )開(kāi)展情況，對研究院的創(chuàng )新發(fā)展模式及取得的成果表示肯定，特別提出要在保障飛行安全管理方面要加大研發(fā)投入，評估能否將在國內廣泛使用的QACVR走向空客波音線(xiàn)裝，以滿(mǎn)足航空安全輔助管理的要求。研究院在資源有限的情況下，建設已初具規模、初見(jiàn)成效。希望研究院繼續扎實(shí)推進(jìn)相關(guān)工作，不斷完善自身的軟硬件實(shí)力，更廣泛的對外開(kāi)展公共服務(wù)，推動(dòng)航電產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
蔡院長(cháng)匯報2015-2016年度工作成果
殷總工聽(tīng)取研究院工作總結匯報
殷總工做研究院下一步工作指示
民航局領(lǐng)導一行認真參觀(guān)了研究院的展廳和DO-160航電檢測實(shí)驗室及鋰電池檢測實(shí)驗室。
研究院在研重大項目介紹
研究院在研重大項目介紹
航空氣象數據采集設備
DO-160沖擊振動(dòng)臺
鋰電池檢測實(shí)驗室